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公司新聞

懸架簡介


  懸架組設計方案——雙叉臂式獨立懸架  

懸架:非獨立式懸架,獨立式懸架。  

1.非獨立式懸架:左右車輪用一根整體軸連接,在經過懸架與車架(或車身)連接。

2.獨立式懸架:左、右車輪通過各自的懸架與車架(或車身)連接。  

非獨立式懸架的優點:

1.結構簡單;

2.成本低廉;

3.工作可靠。

缺點:

1.占用空間大;

2。性能不及獨立懸架;

3,。質量較大。

他多用於最高車速較低且易於不值得客貨車等。

獨立式懸架的優點:1.占用空間小;2.性能優於非獨立式懸架;3.質量較小。

缺點:1.結構複雜;2.成本較高;3.維修困難。

它廣泛用於除上述非獨立懸架適應的車型外的各種車輛中。


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